Aménager la circulation sans oublier les vélos : faciliter l’accès à la gare et le stationnement, côté Melun ET côté Dammarie , La Rochette.
Pour lés vélos : stationnement sécurisé (cf modèles des villes du Nord de la France comme Lille (ascenseurs pour vélos = stationnement en étages)

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24.02.18-Avec plus de 45000 voyageurs/jour et après une rénovation cosmétique MAIS chère et inutile voici quelques années (…) -malgré de nombreux courriers de suggestion à M. EBLE, qu’observe-t-on ? :
– A part créer des ESCALIERS COMPLEMENTAIRES à ceux existant déjà et posant de lourds problèmes d’accès,

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A ce jour l’accès à la gare de Melun en vélo depuis le centre ville de Melun (ou les quartiers plus au nord) sont très dangereux, il n’y a rien en place et le partage vélo / voiture de la rue Dagot ne me parait pas une solution sure vue la largeur de la voie et la vitesse des véhicules à moteurs.

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Au regard de l’ampleur des aménagements prévus, il est souhaitable de créer une maison du vélo qui aurait pour vocation de promouvoir la culture vélo très bénéfique pour la société. Elle pourrait intégrer les fonctionnalités suivantes :
*Atelier de réparation (auto-réparation et professionnel)
*Location de vélos
*Parking sécurisé
*Information des usagers : réseau de piste cyclables,

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Merci d’organiser au mieux des liaisons douces (mobilités actives).
Je suis favorable à la liaison prévue le long de la voie ferrée, se dirigeant vers le clos saint louis à Dammarie-les-Lys.
Toutefois, pour être utile et pratiquée par les cyclistes (u piétons ou fauteuils et poussettes),

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Prévoir un parking pour les vélos qui soit :
gratuit,
abrité,
sécurisé
avec un nombre de places suffisant.
Voir ce qui se fait à l’étranger (Allemagne, Pays-bas, Belgique,…).

Organiser un réseau d’accès à la gare avec des pistes cyclables en site propre et pas des bouts de chaussée ou de trottoir juste identifiés par de la peinture !

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